
Seplos 24V 48V 8S 16S 100A 150A 200A Lifepo4 แบตเตอรี่ลิตยูม บอร์ดคุ้มครอง LFP เซลล์สมดุลวงจรบูรณาการ BMS
ชื่อผู้ติดต่อ : Ingrid
หมายเลขโทรศัพท์ : +86 18126235437
WhatsApp : +8618774804503
ข้อมูลรายละเอียด |
|||
ADC ในตัว: | ความละเอียด 12 บิต | เครื่องเสริมเสียงทํางานหลายช่อง และ PGA: | การประมวลผลสัญญาณแบบแอนาล็อกที่พัฒนา |
---|---|---|---|
N + N การขับเคลื่อน: | ความสามารถในการขับเคลื่อนเครื่องยนต์เพิ่มขึ้น | วงจรด้านนอกที่เรียบง่าย: | ความต้องการในวงจรภายนอกที่เรียบง่าย |
อัลกอริธึมการเริ่มต้นแบบไร้เซนเซอร์ที่ปรับให้เหมาะสม: | อัตราความสำเร็จในการเริ่มต้น 100% | กลไกการเชื่อมโยง AD comparator: | ความเร็วและความแม่นยําในการสลับที่ดีขึ้น |
ผลิตแบบต่อเนื่องของทอร์คขนาดใหญ่ในความเร็วต่ํา: | คมปอร์ตสูงอย่างต่อเนื่อง แม้แต่ในความเร็วต่ํา | ||
แสงสูง: | เครื่องมือสวน ODM,เครื่องมือสวน OEM,ผู้ผลิตแผ่น PCB แบบต้นแบบที่กําหนดเอง |
รายละเอียดสินค้า
โซลูชั่นการควบคุมมอเตอร์สายส้นสูง
คําอธิบาย
ด้วยความก้าวหน้าของวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี การใช้เครื่องจักรในการประกอบงาน ได้รับความนิยมในด้านการปรับปรุงผืนดิน การบํารุงรักษาสวน การทําความสะอาดถนน การป้องกันไฟป่าและการเก็บเกี่ยวโดยนักค้ากรุ๊ปสามเหลี่ยมทองได้เปิดตัววิธีการควบคุมมอเตอร์เจาะสาขาสูง ซึ่งมีข้อดีของพลังงานสูง, ความสั่นสะเทือนต่ํา, ประสิทธิภาพการเจาะสูง และวงจรด้านนอกที่เรียบง่ายการให้บริการทางแก้ไขที่ครบถ้วน.
คุณสมบัติการทํางานของโปรแกรมเจาะขาสูง:
> ADC 12 บิทที่ติดตั้ง, เครื่องกระตุ้นการทํางานหลายช่อง, PGA, N + N drive, ยืดหยุ่นวงจรด้านนอก
> อัลกอริทึมการเริ่มต้นที่ไม่มีเซนเซอร์ที่ปรับปรุงให้ดีที่สุด ความสําเร็จในการเริ่มต้น 100%
> กลไกการเชื่อมต่อ AD comparator ความเร็วการทํางานต่ํากว่า การสลับความเร็วสูงที่แม่นยํากว่า และประสิทธิภาพสูงกว่า
> การออกแบบต่อเนื่องของทอร์คใหญ่ในความเร็วต่ํา, ทอร์คสูงสุดสามารถรักษาอย่างต่อเนื่องเมื่อหมุนถูกล็อค
> พร้อมการป้องกันความแรงเกินและความแรงต่ําในการเข้า การป้องกันความแรงเกิน, การป้องกันอุณหภูมิเกิน, การป้องกันวงจรสั้นระยะต่อระยะ, การป้องกันการสูญเสียระยะการป้องกันโรเตอร์ล็อคและฟังก์ชันป้องกันอื่น ๆ
> ตอบสนองมาตรฐาน IEC60730 CLASS B
คุณสมบัติ | ค่าประกอบ |
ADC ภายใน | ความละเอียด 12 บิต |
เครื่องเสริมเสียงทํางานหลายช่อง และ PGA | การประมวลผลสัญญาณแบบแอนาล็อกที่พัฒนา |
N + N การขับเคลื่อน | ความสามารถในการขับเคลื่อนเครื่องยนต์เพิ่มขึ้น |
วงจรด้านนอกที่เรียบง่าย | ความต้องการในวงจรภายนอกที่เรียบง่าย |
อัลกอริทึมการเริ่มต้นที่ไม่มีเซนเซอร์ที่ปรับปรุง | อัตราความสําเร็จในการเริ่มต้น 100% |
กลไกการเชื่อมโยง AD comparator | ความเร็วและความแม่นยําในการสลับที่ดีขึ้น |
ผลิตแบบต่อเนื่องของทอร์คขนาดใหญ่ในความเร็วต่ํา | คมปอร์ตสูงอย่างต่อเนื่อง แม้แต่ในความเร็วต่ํา |
การบํารุงความแรงหมุนแรงสูงสุดระหว่างล็อคหมุน | ทอมปอร์ตสูงสุดที่ยังคงในสภาพของโรเตอร์ล็อค |
การป้องกันความแรงเกินและความแรงต่ําในการเข้า | ป้องกันการเปลี่ยนแปลงความแรงดัน |
การป้องกันความแรงเกินระดับกระแส | ป้องกันกระแสไฟฟ้าเกิน |
ป้องกันอุณหภูมิเกิน | ป้องกันความร้อนเกิน |
การป้องกันการตัดสั้นระยะต่อระยะ | ระบบตรวจจับและป้องกันการตัดสั้น |
การป้องกันการสูญเสียระยะ | ป้องกันการสูญเสียเฟส |
ป้องกันโรเตอร์ล็อค |
ป้องกันการล็อค-อัพในรถยนต์ |
ความสอดคล้องกับมาตรฐาน IEC60730 CLASS B | ตอบสนองมาตรฐานความปลอดภัยและการทํางาน |
สัญลักษณ์ระบบ
ป้อนข้อความของคุณ