
Seplos 24V 48V 8S 16S 100A 150A 200A Lifepo4 แบตเตอรี่ลิตยูม บอร์ดคุ้มครอง LFP เซลล์สมดุลวงจรบูรณาการ BMS
ชื่อผู้ติดต่อ : Ingrid
หมายเลขโทรศัพท์ : +86 18126235437
WhatsApp : +8618774804503
ข้อมูลรายละเอียด |
|||
ประเภท: | Bms Pcba | ความหนาของทองแดง: | 1 ออนซ์ |
---|---|---|---|
ประเภทของผู้ให้บริการ: | คณะกรรมการป้องกันเครื่องชาร์จแบตเตอรี่ลิเธียม | ชื่อสินค้า: | LiFePO4 ลิเธียม แบตเตอรี่ แผงป้องกันเครื่องชาร์จ BMS PCBA |
ท่าเรือ: | ท่าเรือร่วม ท่าเรือเดียวกัน | หน้าที่: | บอร์ดป้องกันแบตเตอรี่ลิทธิียม |
แสงสูง: | 1oz การผลิต PCB ออนไลน์,การผลิต PCB ออนไลน์ 24V,พิมพ์พีซีบี 60A ใกล้ฉัน |
รายละเอียดสินค้า
บอร์ดป้องกันแบตเตอรี่ฟอสเฟตเหล็กลิเดียมชุด 8 24V40A50A60A บอร์ดป้องกันไฟฟ้าสมดุลปัจจุบันสูง BMS
คําอธิบาย | ความสามารถ |
สต็อคที่ทําพร้อม/ทําตามสั่ง |
ใช่ / ใช่ |
ความหนาของแผ่น |
10 มิลลิเมตร หรือตามสั่ง |
บริการทดสอบ |
E-Test, BGA X-Ray,AOI การตรวจสอบ |
วัสดุ |
ทองแดง / FR4 |
ประเภทแบตเตอรี่ |
3แบตเตอรี่ลิทธิียมเหล็กฟอสฟาต 2 วอลิต |
หน้าที่ |
บอร์ดป้องกันแบตเตอรี่ลิทธิียม |
ชื่อสินค้า |
บอร์ดคุ้มกัน LiFePO4 แบตเตอรี่ลิตียม BMS PCBA |
บอร์ดป้องกันแบตเตอรี่ลิตียมไอรอนฟอสเฟต (LiFePO4) ซีรี่ย์ 8 เป็นส่วนประกอบที่ใช้ในรถไฟฟ้า (EV) เพื่อจัดการและปกป้องแบตเตอรี่นี่คือคําอธิบายของ 8 ซีรีส LiFePO4 แบตเตอรี่การป้องกันบอร์ดที่มีความสามารถในปัจจุบันสูงและฟังก์ชันของมัน:
การติดตามระดับความดัน:บอร์ดป้องกันติดตามความกระชับของเซลล์ฟอสเฟตเหล็กลิเดียมแต่ละตัวในแบตเตอรี่มันรับประกันว่าเซลล์ทํางานภายในขอบเขตความกระชับกําลังที่ปลอดภัย เพื่อป้องกันการชาร์จเกินหรือการปล่อยเกินซึ่งอาจทําให้เกิดการเสียหายของเซลล์ หรือเสี่ยงต่อความปลอดภัย
การป้องกันการชาร์จเกินบอร์ดป้องกันมีวงจรที่ตรวจจับเมื่อเซลล์ใด ๆ ในแบตเตอรี่แพ็คบอร์ดป้องกันเปิดกลไกการสมดุลหรือเปิดจุดตัดการชาร์จ เพื่อป้องกันการชาร์จต่อไปและป้องกันเซลล์จากการชาร์จเกิน.
การป้องกันการปล่อยเกิน:เช่นเดียวกับที่แผ่นป้องกันติดตามระดับความกระตุ้นของเซลล์ LiFePO4 แต่ละตัว เพื่อป้องกันพวกเขาจากการบรรลุระดับที่ต่ําอันตรายบอร์ดป้องกันตัดแบตเตอรี่ออกจากภาระเพื่อป้องกันการอุดตันเกินซึ่งสามารถทําลายเซลล์และลดอายุการใช้งาน
ติดตามและจํากัดปัจจุบัน:บอร์ดป้องกันติดตามกระแสที่ไหลเข้าและออกจากแบตเตอรี่มันรับประกันว่ากระแสยังคงอยู่ในขอบเขตการทํางานที่ปลอดภัยเพื่อป้องกันการอุ่นเกินหรือความเครียดเกินบนเซลล์ในการใช้งานในระดับกระแสไฟฟ้าสูง เช่น รถไฟฟ้า บอร์ดป้องกันถูกออกแบบมาเพื่อจัดการและจํากัดกระแสไฟฟ้าสูง เช่น 40A, 50A หรือ 60Aเพื่อปกป้องแบตเตอรี่และระบบไฟฟ้าของรถ.
การป้องกันการตัดสั้น:ในกรณีการตัดสายสั้นภายในแบตเตอรี่ หรือระบบไฟฟ้าที่เชื่อมต่อบอร์ดป้องกันพบกระแสไฟฟ้าเกินขั้น และตัดต่อแบตเตอรี่ทันที เพื่อป้องกันความเสียหายหรือความเสี่ยงต่อความปลอดภัย.นี่ช่วยป้องกันแบตเตอรี่และรถยนต์จากอันตรายที่เป็นไปได้
ติดตามและป้องกันอุณหภูมิพานป้องกันมีเซ็นเซอร์อุณหภูมิติดตามอุณหภูมิของแบตเตอรี่ หากอุณหภูมิเกินขอบเขตการทํางานที่ปลอดภัยบอร์ดป้องกันสามารถเปิดระบบจัดการความร้อนได้เช่น แฟนเย็นหรือเครื่องทําความร้อน หรือเริ่มมาตรการป้องกัน เช่น ลดกระแสการชาร์จหรือการชาร์จ เพื่อป้องกันความร้อนที่หลุดหนีหรือความเสียหายของเซลล์
ป้อนข้อความของคุณ